汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

　　汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)主要培養(yǎng)面向汽車(chē)維修和制造企業(yè)的一線崗位需要的技木人才。培養(yǎng)具有現(xiàn)代汽車(chē)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、掌握汽車(chē)檢測(cè)維修及服務(wù)等崗位必備的基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，獲得汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)與修理等專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練，能勝任汽車(chē)診斷、檢測(cè)與維修，汽車(chē)裝配和調(diào)試等工作，并掌握汽車(chē)商務(wù)營(yíng)銷(xiāo)，保險(xiǎn)索賠等崗位知識(shí)和技能，有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高素質(zhì)技能型人才。

　　汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

　　汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后可從事與汽車(chē)行業(yè)有關(guān)的汽車(chē)故障檢測(cè)與維修、汽車(chē)售后服務(wù)顧問(wèn)、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠、汽車(chē)零配件管理、二手車(chē)評(píng)估以及汽車(chē)制造及裝配等工作，本專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后具有良好的電學(xué)、機(jī)械學(xué)、液壓學(xué)基礎(chǔ)，具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，經(jīng)過(guò)約2年實(shí)踐后可以自主創(chuàng)業(yè)。

　　在校期間可以考取汽車(chē)維修高級(jí)工、汽車(chē)維修高級(jí)電工、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、二手車(chē)評(píng)估師等證書(shū)。

　　目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬(wàn)從業(yè)人員中，接受過(guò)中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專(zhuān)門(mén)人才比例僅占20%左右，技師和高級(jí)技師只有8%，且年齡偏大，知識(shí)老化，一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

　　在越來(lái)越全球化的中國(guó)市場(chǎng)，汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車(chē)技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車(chē)技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。