在酒駕教育會(huì)上的講話稿

時(shí)間：2022-08-30 08:56:37 在酒駕教育會(huì)上的講話稿我要投稿

在酒駕教育會(huì)上的講話稿

　　在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中，各種講話稿頻頻出現(xiàn)，講話稿包括人們在工作場合當(dāng)眾發(fā)表的口頭講話文稿，和參加各種社會(huì)活動(dòng)所發(fā)表的講話文稿。那么問題來了，到底應(yīng)如何寫好一份講話稿呢？下面小編為大家整理了在酒駕教育會(huì)上的講話稿（精選5篇）僅供大家參考借鑒。

　　在酒駕教育會(huì)上的講話稿1

同志們：

　　大家好！

　　“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強(qiáng)給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語，經(jīng)常出現(xiàn)在報(bào)刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報(bào)道，時(shí)刻敲響安全的警鐘。

　　筆者不會(huì)駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。

　　去年我到一個(gè)司機(jī)朋友家去竄門，熱情的司機(jī)朋友和賢惠的司機(jī)夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個(gè)小時(shí)后，司機(jī)朋友接到單位領(lǐng)導(dǎo)打來電話，安排他馬上到機(jī)場去提貨，臨走時(shí)司機(jī)朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個(gè)禮，司機(jī)朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結(jié)果酒精度超標(biāo)，交警叫司機(jī)朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊(duì)去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個(gè)月內(nèi)重新參加滿分考試” 。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機(jī)朋友捐了幾百元，作為小小的同情補(bǔ)助。但那次酒駕的教訓(xùn)在我心中永遠(yuǎn)留下遷悔的陰影……

　　交通安全成了每個(gè)人茶前飯后的話題。然而，很多關(guān)于車禍的故事，百分之八十是由于司機(jī)酒后駕車釀出的慘局。

　　打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時(shí)時(shí)刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車!

　　請記住小強(qiáng)的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車” !

　　在酒駕教育會(huì)上的講話稿2

各位司機(jī)們：

　　大家好！

　　酒駕治理，“常治”不如“長治”公安部統(tǒng)一部署的“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”嚴(yán)格要求抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”，其中把抵制“酒后駕車”放在首要位臵，這說明酒后駕駛機(jī)動(dòng)車是一種極其危險(xiǎn)的違法行為，也是一種極不文明的駕駛行為，應(yīng)當(dāng)引起社會(huì)各界的高度重視和關(guān)注，為此，公安部在全國開展為期兩個(gè)月的嚴(yán)厲整治酒后駕駛違法行為專項(xiàng)行動(dòng)，為響應(yīng)該項(xiàng)行動(dòng)，筆者所在的宜賓市長寧縣也開展了聲勢浩大的專項(xiàng)整治行動(dòng)，在行動(dòng)期間，仍然有不少駕駛員頂風(fēng)作案，治理行動(dòng)時(shí)間剛過幾天，就有不少駕駛?cè)司烷_始談?wù)摚痪块T治酒駕結(jié)束了，少喝點(diǎn)沒問題，可見，建立一套整治酒后駕駛的長效機(jī)制已經(jīng)十分必要，只有建立一種治理酒后駕駛的長效機(jī)制，才能更有效地遏止酒后駕駛，遏制酒駕交通事故的發(fā)生。

　　一、酒后駕駛違法行為的危害。

　　1、降低視覺功能。駕駛?cè)嗽谛熊囍校蠖鄶?shù)信息都是靠視覺獲得的，而駕駛?cè)孙嬀坪螅暰€模糊，尤其是對色彩感覺功能降低，直接影響了駕駛?cè)藢τ蓄伾男畔⑦x擇反應(yīng)的識(shí)別功能。

　　2、降低識(shí)別能力。駕駛?cè)孙嬀坪笊心荞{車情況下，反應(yīng)有兩個(gè)不一樣，一是駕駛?cè)藭?huì)出現(xiàn)遠(yuǎn)視，視近為遠(yuǎn)，二是視物的立體感上發(fā)生誤差，視大為小。所以，許多酒后駕車者發(fā)生撞電桿或與前方車追尾相撞，就是這個(gè)原因。

　　3、降低注意力。酒精對腦組織的親和力較強(qiáng)，飲酒后酒精對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用。因此導(dǎo)致駕駛?cè)俗⒁饬o散，反應(yīng)能力下降，思維遲緩，技術(shù)操作的精確度降低，由此而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

　　4、降低駕駛能力。駕駛?cè)嗽跊]有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)情況，從視覺感知到踩制動(dòng)踏板的動(dòng)作中間反應(yīng)時(shí)間一般為0.75秒。而當(dāng)飲酒駕駛?cè)梭w內(nèi)酒精濃度達(dá)到0.3%時(shí)，駕駛能力就有所下降。

　　二、酒后駕駛屢禁不止的原因。

　　1、傳統(tǒng)文化的原因。在我國，飲酒是公眾間增進(jìn)感情，處理事務(wù)的重要手段，俗話說“無酒不成席”，老人祝壽喝“壽宴酒”；孩子出生滿一月喝“滿月酒”；嫁女娶媳喝“婚嫁酒”；事業(yè)成功喝“慶功酒”，高興時(shí)“把酒言歡”“不醉不歸”。今天，在以汽車這個(gè)現(xiàn)代文明產(chǎn)物為代表的機(jī)動(dòng)車普及的`時(shí)代里，更多的人們參與到駕駛車輛外出上班、聚會(huì)的行列，餐桌上高興或傷心之余，來些酒以示情懷，酒過三巡駕車回家，從而引來越來越多的交通事故。

　　2、心理因素。主要表現(xiàn)為逞強(qiáng)心理與僥幸心理，朋友相聚，以酒助興，爭強(qiáng)好勝，不喝到一定份上不夠朋友。更有人在大吹其牛：半斤漱漱口，一斤潤潤喉，二斤車照駕，早把交通安全拋至腦后。

　　3、執(zhí)法環(huán)境的原因。常在路上執(zhí)勤的一線民警不難遇

　　到這樣一些情況：酒后駕車者被執(zhí)勤民警查住后，借著酒勁，辱罵民警，有的還圍攻毆打民警，更有甚者還反告交警打人。有的摸起隨身攜帶的手機(jī)，呼朋喚友為其講情。另外，酒后駕駛行為一般發(fā)生在晚間，而這一時(shí)段路面值勤民警相對較少，而且大多值勤民警以巡邏為主，因此也很難查處。飲酒后駕車的主要是集中在私家車、摩托車等車型，一般的行駛路程較短，又大都是在夜晚交警下班期間行駛，隱蔽性較大，不易被發(fā)現(xiàn)。這樣容易使酒后駕車人養(yǎng)成一種僥幸心理，從而助長了酒后駕車的壞風(fēng)氣。

　　三、建立酒駕治理長效機(jī)制刻不容緩。

　　1、宣傳為先導(dǎo)，形成禁止酒駕的輿論氛圍。要加大新聞媒體的宣傳力度，加強(qiáng)禁止酒駕的社會(huì)面的宣傳，不僅要加大交通安全法法規(guī)的宣傳，同時(shí)還要加大對酒駕危害性的宣傳。

　　2、嚴(yán)查為手段，形成高壓態(tài)勢。把日常管理和重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域的集中整治相結(jié)合，在易發(fā)生酒駕的午后、晚間和酒店相對集中的路段，加大警力投入，實(shí)施嚴(yán)格檢查。

　　3、抓源頭管理，提高駕駛員安全意識(shí)。進(jìn)一步規(guī)范駕駛?cè)丝荚囍贫燃榜{駛?cè)斯芾碇贫龋瑖?yán)把辦證、安全教育培訓(xùn)關(guān)。通過對交通法規(guī)、車輛操作技術(shù)的學(xué)習(xí)，駕駛?cè)司蜁?huì)有較強(qiáng)的安全意識(shí)。

　　4、加大科技投入，提高查處能力。現(xiàn)有的酒精檢測儀，數(shù)量少且精度不高，以此來取證難度大。如果要抽血化驗(yàn)，則在時(shí)間、精力、財(cái)力等各方面均需大量投入，而且在化驗(yàn)期間又給違法人一些“找人說情”的機(jī)會(huì)。

　　5、發(fā)動(dòng)社會(huì)力量,建立舉報(bào)監(jiān)督制度。要積極爭取社會(huì)各屆的支持和廣大人民群眾的積極參與，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面的力量，建立舉報(bào)、監(jiān)督、獎(jiǎng)勵(lì)制度，發(fā)動(dòng)群眾發(fā)現(xiàn)酒后駕駛行為立即舉報(bào)，同時(shí)可以鼓勵(lì)商家推行酒后代駕的業(yè)務(wù)，在酒駕治理的過程中既要“堵”，又要“疏”，雙管齊下。

　　6、完善交通立法，建立良好交通法制環(huán)境。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，要進(jìn)一步完善交通立法，加大對酒駕的懲處力度，提高酒駕的違法成本。同時(shí)，各級黨委、政府要把交通法的教育普及作為法制教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

　　我想，只要全社會(huì)共同努力，形成種人人監(jiān)督、人人勸阻、人人管理的氛圍，廣大駕駛?cè)俗杂X樹立為了你、你的家人和他人的幸福，酒后不開車、開車不飲酒的高尚社會(huì)公德，酒后駕車違法行為就一定會(huì)大大減少，交通事故就一定會(huì)大幅度下降，人們的出行安全感就一定會(huì)大大增強(qiáng)。

　　在酒駕教育會(huì)上的講話稿3

各位司機(jī)們：

　　剛才，xx支隊(duì)長就規(guī)范涉酒駕駛案件辦理工作講了很好的意見，我十分贊同。涉酒案件歷來是交警執(zhí)法的重中之重，備受各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的高度關(guān)注。

　　為推動(dòng)涉酒案件的規(guī)范辦理，省交警總隊(duì)去年3月2日下發(fā)文件，要求對20xx年2月1日前未辦結(jié)的飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車案件和醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車案件逐一排查、查清底數(shù)，進(jìn)行全面清理。接文后，市交警支隊(duì)積極開展此項(xiàng)工作，嚴(yán)格落實(shí)總隊(duì)要求，于今年10月份起，對2011年5月1日醉駕入刑以來我市的4905起涉酒積壓案件進(jìn)行了清理。經(jīng)過數(shù)個(gè)月的艱辛工作，截至12月7日止，我市涉酒積壓案件已辦結(jié)3710起，剩余總數(shù)1195起。其中辦結(jié)率排在前五位的是環(huán)城大隊(duì)（100%）、警衛(wèi)大隊(duì)（100%）、高新大隊(duì)（98.59%）、特勤大隊(duì)（98.11%）和長沙縣大隊(duì)（96.32%）；排在末三位的是瀏陽市大隊(duì)、機(jī)動(dòng)大隊(duì)和望城區(qū)大隊(duì)。末三位中尤其是望城區(qū)大隊(duì)和瀏陽市大隊(duì)，不僅積案總數(shù)較多（望城區(qū)993起，瀏陽市466起），而且清理工作進(jìn)展得不太理想（望城區(qū)清理了584起，瀏陽市清理了255起）。盡管未清理的積案中有一部分是報(bào)撤的，但這還是表明兩個(gè)大隊(duì)在平常辦理酒駕案件中就不夠規(guī)范，存在比較大的問題。

　　酒駕案件處理不及時(shí)，不僅降低執(zhí)法公信力、損害法律威嚴(yán)、埋下嚴(yán)重執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)隱患、帶來難以預(yù)料的執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也會(huì)影響打擊嚴(yán)重交通違法行為效果。就如何進(jìn)一步依法依規(guī)辦理、及時(shí)高效處理此類案件，我談幾點(diǎn)意見：

　　一、要站在講政治的高度，嚴(yán)格規(guī)范涉酒案件辦理工作

　　涉酒駕駛案件是交通執(zhí)法中處罰最重的幾類案件之一，也最受到社會(huì)的關(guān)注，最容易影響法律的權(quán)威。甚至可以說，處理好一起酒駕案件處理所能產(chǎn)生的法律威懾力，相當(dāng)于處理許多起其他普通交通處罰案件所產(chǎn)生的威懾力。法律越有權(quán)威，我們工作效果也就越好，所產(chǎn)生的社會(huì)影響也就越好。我們的工作在很大程度上決定了社會(huì)公眾對我們的看法。我們越嚴(yán)格、越規(guī)范，就會(huì)越受到尊重，反之亦然。

　　黨的十八屆四中全會(huì)通過了《中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國若干重大問題的決定》，確定了全面依法治國的戰(zhàn)略部署，明確把“嚴(yán)格執(zhí)法”作為全面依法治國的總目標(biāo)的一部分。同時(shí)，《關(guān)于深化公安執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的意見》要求推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化。執(zhí)法規(guī)范化是大勢所趨，在涉酒駕駛案件這樣重要、敏感的案件上尤其要注意執(zhí)法的規(guī)范。

　　今年3月以來，省廳總隊(duì)三次發(fā)文要求各市支隊(duì)對酒駕未辦結(jié)案件進(jìn)行清理，這是走好酒駕執(zhí)法規(guī)范化的第一步。各大隊(duì)要按照相關(guān)要求，繼續(xù)做好積案清理工作。同時(shí)，要按照省廳《關(guān)于全面深化全省公安交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》的要求，進(jìn)一步規(guī)范涉酒案件辦理。

　　市局黨委對涉酒案辦理工作高度重視。我們要站在講政治的高度，不負(fù)人民所托，不讓組織失望，爭取讓長沙市交警支隊(duì)成為湖南省規(guī)范涉酒案件辦理的典范！

　　二、要圍繞全監(jiān)督的舉措，扎實(shí)抓好當(dāng)前相關(guān)案件辦理

　　第一，要按照省廳總隊(duì)的要求，進(jìn)一步加大清理工作力度。要進(jìn)一步細(xì)化工作措施，每一起未辦結(jié)案件的清理任務(wù)都要具體落實(shí)到單位和個(gè)人，做到定案、定人、定責(zé)、定期限，確保在今年4月1日前將未辦結(jié)案件清理完畢。對于20xx年2月1日以后發(fā)生的酒駕案件，要按照總隊(duì)要求，全面客觀收集證據(jù)、嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法辦案、強(qiáng)化倒查追責(zé)。

　　第二，要嚴(yán)格落實(shí)市局印發(fā)的《長沙市公安局關(guān)于規(guī)范查處涉酒案件的暫行規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）。對于新發(fā)生的涉酒案件的查處，除了要遵守省廳關(guān)于執(zhí)法規(guī)范化的相關(guān)規(guī)定外，要嚴(yán)格按照《規(guī)定》進(jìn)行，確保涉酒案件的查處流程規(guī)范化。同時(shí)，要善用酒駕監(jiān)管系統(tǒng)，杜絕在酒駕查處過程中以延遲檢測、縱容當(dāng)場喝水稀釋濃度、“了難式”不立案處理等方式包庇酒駕行為的現(xiàn)象。

　　第三，要按照支隊(duì)相關(guān)規(guī)定，規(guī)范涉酒執(zhí)法管理系統(tǒng)及酒精檢測儀的使用。對駕駛?cè)搜獦犹崛〖熬凭繖z測，要按照支隊(duì)下發(fā)的工作規(guī)范進(jìn)行。要落實(shí)支隊(duì)酒駕執(zhí)法工作安排，但不要搞“唯任務(wù)論”、“唯數(shù)量論”，要進(jìn)一步提高酒駕執(zhí)法質(zhì)量。

　　三、要樹立零容忍的態(tài)度，切實(shí)落實(shí)涉酒案件執(zhí)法監(jiān)督

　　首先，要對積案辦理情況進(jìn)行跟蹤檢查，對不符合撤銷情形予以撤銷的、在清理工作中弄虛作假、提供虛假鑒定報(bào)告，尤其是將酒駕案件修改為其他違法行為處罰的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要堅(jiān)決追責(zé)；對清理工作不力的，要約談大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)說明情況。

　　其次，要運(yùn)用好大聯(lián)合交通管理中心情報(bào)信息平臺(tái)中的涉酒執(zhí)法監(jiān)督模塊，嚴(yán)格辦案程序。對不按照程序辦理案件的，按照《公安機(jī)關(guān)人民警察執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究規(guī)定》予以責(zé)任追究。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　同時(shí)，對于實(shí)踐中存在的采取吹氣前“了難”、使用未注冊儀器、進(jìn)行虛假鑒定等方式逃避監(jiān)管的，借鑒深圳市對民警執(zhí)法的督察辦法，安排專班對酒駕執(zhí)法視頻進(jìn)行督察。發(fā)現(xiàn)執(zhí)法視頻與案件不一致、有抓獲視頻而沒有立案偵查的，要按照相關(guān)規(guī)定開始督察程序。對酒駕案件辦理中違反辦案程序、該立案而不立案的，要按照相關(guān)工作規(guī)定進(jìn)行追責(zé)；在辦案過程中存在徇私枉法、受賄等情況的組織或個(gè)人，移交市局紀(jì)檢監(jiān)察組處理，絕不姑息！

　　以上就是我的意見，謝謝大家！

　　在酒駕教育會(huì)上的講話稿4

各位司機(jī)們：

　　大家好！

　　今年又有兄弟單位因醉駕被處理的事，大多都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是下班之后的八小時(shí)之外，少不了各類的應(yīng)酬，應(yīng)酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，只有時(shí)刻尊重自己，尊重他人的生命，切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)，自律意識(shí)和道德意識(shí)，才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺，從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習(xí)慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發(fā)生。

　　首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改：醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，不管是否造成后果，都將按照危險(xiǎn)駕駛定罪，處以1至6個(gè)月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個(gè)月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時(shí)，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。從共同的違法成本看，醉駕當(dāng)事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。

　　其次，為什么喝酒后駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)有很大危險(xiǎn)。

　　1、觸覺能力降低，精神亢奮。飲酒后駕車，由于酒精的刺激和麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低，往往無法正常控制油門、剎車及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并且容易興奮，過分地自信。

　　2、判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲剌激反應(yīng)時(shí)間延長，本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長，感覺器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，無法正確判斷距離、速度。

　　3、視覺模糊。飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辯色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確判斷交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線。同時(shí)飲酒后視野大大減少，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對處于視野的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。

　　4、心態(tài)不正常。在酒精的刺激下，駕駛?cè)送鶗?huì)過高地估計(jì)自己的能力，判斷能力、分析能力、操作能力明顯遲鈍而引發(fā)交通事故。

　　5、易疲勞。飲酒后由酒精的作用，80%人易出現(xiàn)肝留迷，也就是人們常說的困倦、打磕睡，表現(xiàn)為行駛不規(guī)范、空間視覺差等疲勞駕駛的行為而引發(fā)交通事故。科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況時(shí)，從視覺感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應(yīng)時(shí)間為0.75秒，而飲酒后駕車反應(yīng)時(shí)間要減慢2—3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要相應(yīng)延長，這大在增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。

　　在酒駕教育會(huì)上的講話稿5

各位司機(jī)們：

　　大家好！

　　質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局2004年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》中規(guī)定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車；血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規(guī)定將飲酒駕車，分為酒后和醉酒兩個(gè)檔次處罰，對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來，機(jī)動(dòng)車增長，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒后駕車嚴(yán)重而的硬性規(guī)定。

　　人想知道，這大概喝多少酒會(huì)標(biāo)準(zhǔn)專家標(biāo)準(zhǔn)大體估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒；80mg/100ml，則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒；100mg/100ml，大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。

　　到的白酒酒精度數(shù)，人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克；60度白酒約75克；50度白酒約100克；40度白酒約150克，也一口杯的量；日本清酒約500克；紅酒約600克；啤酒約3瓶或者6個(gè)易拉罐。

　　社會(huì)問題，是多的原因的。民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實(shí)有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險(xiǎn)，在酒桌上開始也不想喝，往往是經(jīng)不住勸，然后就漸漸狀態(tài)，把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然，總月月查天天查，風(fēng)頭火勢過了就好了，有些司機(jī)還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴(yán)嗎，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關(guān)愛社會(huì)、文明開車、禮讓行人的道德規(guī)范尚未管理到位。xx的管理多限于十字路口，更限于信號(hào)燈行駛，汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見，不管不問。對酒后駕車的查處也連續(xù)性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰。總之，各原因綜合作用酒后駕車肇事多發(fā)的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。

　　人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應(yīng)延長，本能反射動(dòng)作的也延長，感覺器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無法判斷距離、速度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險(xiǎn)情況，從視覺感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應(yīng)為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)要減慢2—3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要延長，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車，是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是嚴(yán)重的。2009年8月24日晚，合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村村民李某，在親戚家飲酒后，無證駕駛一輛無號(hào)牌的兩輪摩托車回家。21時(shí)20分許，車行駛至合武天星路段時(shí)，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷后，經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。酒后駕車，可使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降。

　　飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對視野邊沿的危險(xiǎn)隱患難以，易事故。20xx年6月12日晚9時(shí)許，合川區(qū)假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當(dāng)天中午，合陽鎮(zhèn)居民祝某和曾某為朋友慶祝生日，飲酒至晚上21點(diǎn)30分許，祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學(xué)院方向行駛，當(dāng)行駛假日大道中段時(shí)，撞擊堆街邊的混凝土上，搭乘職員曾某當(dāng)場死亡、駕駛?cè)俗Ｄ辰?jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的，可是，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車就了，飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行，晚間在城區(qū)街道上行駛，酒精的作用，視線模糊，堆街邊的大堆混凝土都沒看見，正面撞擊，斷送了他人和的生命。血的教訓(xùn)，生命的呼喚，應(yīng)該讓飲酒后正預(yù)備駕車的朋友，警醒！在酒精的刺激下，人有時(shí)會(huì)過高地估計(jì)，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦，為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲憊駕駛的。

　　酒后駕駛要用"重典"，是人，一律從嚴(yán)處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規(guī)定，酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的后果，司機(jī)將會(huì)被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題，就要我國的交通安全法制，甚至進(jìn)步到刑事層次上，《刑法》酒后駕駛需要探討。

　　令行禁止。我國各地交通執(zhí)法應(yīng)該檢查酒后駕駛，檢查常態(tài)化，執(zhí)法在處罰時(shí)一視同仁也有待改進(jìn)。

　　嚴(yán)查酒后駕駛專項(xiàng)整治活動(dòng)，固然讓酒后駕駛在短內(nèi)大幅，但異地執(zhí)法、路口設(shè)卡檢查、重辦嚴(yán)治等辦法，執(zhí)法成本高，警力也，也不持久。杜絕酒后駕駛，教育是。要對司機(jī)禁酒教育，更要對所公眾類似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒后駕駛的`嚴(yán)重危害，強(qiáng)大的.輿—論，讓民眾從內(nèi)心支持嚴(yán)查酒后駕駛行動(dòng)，勸說、監(jiān)督司機(jī)不要酒后駕車。駕駛員法制教育，使其真正認(rèn)識(shí)到酒后駕駛是。

　　從細(xì)微處入手："酒后代駕"服務(wù)；餐飲娛樂場所為客人開設(shè)"酒后代駕"服務(wù)，或由開通"酒后代駕"服務(wù)專線；免收酒后過夜停車費(fèi)：餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費(fèi)，支持客人在酒后放棄駕駛；在酒標(biāo)酒單上印制警示令：將"酒后不駕車"的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂場所的酒水單上；社會(huì)服務(wù)令：除規(guī)定的處罰外，酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工；僥幸心理：消除人們"少喝酒不開車"的認(rèn)識(shí)誤區(qū)，剖析酒精對駕車者的和危害，警示人們放棄僥幸心理；配備"車德"卡：在每輛車上配一張"車德"卡，每次被查到酒駕就在"車德卡"上做記號(hào)。

　　社會(huì)監(jiān)督；錄制親情提示音：錄下孩子童聲"爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你"手機(jī)定時(shí)提醒錄音，從晚上7時(shí)開始，每小時(shí)提醒1次；為醉酒者友情叫車：為醉酒者（是朋友陌生人）叫輛出租車；車友會(huì)的作用：由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議酒后駕車，車友之間互相監(jiān)督。

　　依然，從處罰來說，對酒后駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規(guī)范，彈性，人靠關(guān)系就能輕松消往違章記錄免予處罰，客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴(yán)打酒后駕車，應(yīng)該從健全法規(guī)和能力兩個(gè)入手，法律的嚴(yán)肅性，而一時(shí)的所謂專項(xiàng)整治行動(dòng)。當(dāng)然，各個(gè)城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來說，在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng)新并非不，而關(guān)鍵在于城市管理者愿意創(chuàng)新。

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